برابوس تضع بصماتها على الإنتاج الجديد من الفئة A هاتشباك

 

يعد ظهور نسخة برابوس من السيارة الهاتشباك الجديدة في هذا التوقيت أمراً طبيعياً، فمجرد أن تقوم مرسيدس بنز بإصدار طراز جديد، تسارع برابوس في تعديل هذا الطراز ووضع لمساتها المتميزة عليه.

وبعدما ظهر الجيل الأخير من الفئة A الهاتشباك الفاخرة في صالات العرض الأوروبية، قام المعدل الألماني المتخصص في سيارات مرسيدس بنز بالكشف عن أولى صور السيارة الجديدة بعد تعديلها، وهي تستخدم عجلات معدنية من قياس 19 بوصة بتصميم برابوس المعروف إلى جانب نظام تعليق منخفض.

وقالت برابوس بأن هناك المزيد في الطريق دون أن تكشف عما هو هذا 'المزيد'، ولكن من المتوقع وجود باقة آيروديناميكية للطراز، نظام عادم رياضي، خيارات أكثر من العجلات المعدنية، باقات ترفع من قوة السيارة، بالإضافة إلى ترقيات داخلية مثل استخدام جلد خاص لكسوة المقصورة.

Read More

مد الضمان علي سيارات هيونداي ليصبح 5 سنوات من غبور أوتو

بخطوات ثابتة تقوم شركة غبور اوتو بتنفيذ استراتيجيتها في تطوير الخدمات المقدمة لعملائها، من أجل توفير أكبر قدر من الراحة والأمان للعميل الذي تضع غبور أوتو رضاؤه علي قمة الأولويات التي يتم بناء الخطط والاستراتيجيات المستقبلية طبقاَ لها، واستكمالاَ للجهود المستمرة من أجل راحة عملاء غبور أوتو وكيل سيارات هيونداي في مصر، فقد قامت الشركة بمد الضمان المقدم علي سيارات هيونداي ليمتد إلي 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر أيهما أقرب- بدلاَ من 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر.

Read More

وزير المالية: سعر بنزين 92 خارج الكوبونات 3.25 جنيه و3 جنيهات لبنزين 90

أكد الدكتور ممتاز السعيد، وزير المالية، أن: 'الحكومة ستبدأ بتطبيق نظام كوبونات البنزين والسولار، فور الانتهاء من حصر أعداد الذين يملكون سيارة، ويحملون بطاقة تموين، وذلك في التقرير التالي الذي نشرته جريدة 'الشروق' المصرية.

وأضاف السعيد، في تصريحاته خاصة للجريدة: 'أن كل شخص يحمل بطاقة تموين، ويمتلك سيارة، سيتوجه ببطاقته التموينية إلى مكتب التموين التابع له، للحصول على الكوبونات، أما أصحاب السيارات الذين لا يملكون بطاقة تموين، فسيتوجهون ببطاقة الرقم القومي ورخصة السيارة، إلى مكاتب التموين الموجودة في مناطقهم، للحصول على الكوبونات'.

وتبعًا لما ذكره وزير البترول، أسامة كمال، لـالشروق، فإن: 'الحكومة قررت زيادة كمية البنزين التي ستعطى لكل سيارة ملاكي بنظام كوبونات، من 1500 إلى 1800 لتر سنويًّا، على أن يتم بيع البنزين المستخدم بعد نفاذ الكوبونات بأسعار محررة جزئيًّا وليس بالكامل'.

وقال السعيد، إنه: 'لا تراجع عن رفع الدعم بالكامل عن بنزين 95'، وهو ما أكده أيضًا وزير البترول، مشيرًا إلى أن: 'سعر اللتر منه سيصل إلى 4 جنيهات، كما سيتم رفع بنزين 92 خارج الكوبونات؛ ليصل سعر اللتر منه إلى 3.25 جنيهات بدلا من 1.85 جنيهًا، وبنزين 90 إلى 3 جنيهات بدلا من 1.75 جنيهًا'.

وفيما يتعلق بكوبونات السولار، فإن الحكومة تدرس منح كل سيارات الأجرة والنقل التي تستخدم في النقل الجماعي ونقل السلع، كوبونات، بحيث تحصل كل سيارة بموجبها على 10 آلاف لتر بالسعر المدعوم، على أن تحصل على لتر السولار بعد نفاذ الكوبونات بسعر مدعوم جزئيًّا أي بنحو جنيهان للتر'.

ويستحوذ قطاع النقل والمواصلات على نحو 30% من إجمالي الاستهلاك المحلي للسولار، ويحصل قطاع الصناعة على باقي السولار الموجه إلى الاستهلاك المحلي، ويتراوح إجمالي استهلاك السوق المحلي من السولار ما بين 12 إلى 14 مليون طن سنويًّا، والإنتاج المحلي منه نحو 7 مليون طن سنويًّا، في حين يتم استيراد نحو 5 ملايين طن لسد الفجوة.

ومن المتوقع مع تطبيق نظام كوبونات البنزين، أن يتم توفير ما يتراوح ما بين 7 و8 مليار جنيه من إجمالي الدعم الموجه إلى البنزين، المقدر بنحو 20 مليار جنيه، من إجمالي دعم المواد البترولية، البالغ نحو 115 مليار جنيه خلال العام 2011/ 2012.

Read More

شاحنة تويوتا تقطر مكوك فضائي وزنه 136 طن!

معركة الشاحنات بين فورد وشيفروليه وتويوتا وشركات أخرى للفوز بالدعاية التاريخية انتهت. تويوتا كانت صاحبة الضحكة الأخيرة عندما وقع الاختيار عليها لتدخل سيارتها Tundra التاريخ عندما ستقطر المكوك الفضائي انديفور إلى مثواه الأخير في مركز العلوم في كاليفورنيا.

الأمر يعتبر إعلان ضخم لتويوتا Tundra، فهو يبرهن بان السيارة قادرة على قطر المكوك الفضائي الذي يصل وزنه إلى أكثر من 136 طن، أي ما يفوق قدرتها علي القطر بثلاثين ضعف تقريباَ، وذلك لمسافة ما يقرب من 20 كيلومتر، حيث سيتم ذلك الأمر على عدة مراحل كل مرحلة يصل طولها تقريبا إلى نصف كيلومتر، وذلك من خلال جهاز صمم خصيصا لهذا الأمر، لتسهيل سحب المكوك الذي سيوضع فوقه، وتخفيف الحمل على سيارة Tundra.

وسينتقل المكوك انديفور من مطار لوس أنجلوس الدولي إلى المتحف في الموجود في المركز العلمي بكاليفورنيا في 13 أكتوبر القادم، حيث ذكرت تويوتا ان السيارة Tundra التي ستقطر المكوك هي سيارة Tundra العادية من فئة V8 ولن يتم تعديلها أو إضافة أي مواصفات خاصة لها أو لمحركها خلال الفترة القادمة.

جدير بالذكر أن الجيل الثاني من تويوتا Tundra والذي استمر انتاجه من 2007 وحتى الان، يحمل طرازين من المحركات، الأول فئة V6 وهو بقوة 236 حصان، والثاني من فئة V8 ويتم إنتاجه بثلاثة موديلات مختلفة تتراوح سعتها من 4600 إلى 5700 سي سي، بينما تتراوح قوتهم من 276 الى 381 حصان، لكن لم تعلن تويوتا عن أي طراز من فئة V8 سيقوم بسحب المكوك الفضائي انديفور إلى مثواه الأخير بالمتحف

Read More

تويوتا تنوى عرض ياريس تريند 2013 فى معرض باريس

شركة تويوتا ناوية تقدم السيارة ياريس تريند ، واللى هتظهر لأول مرة فى فعاليات معرض باريس الدولى للسيارات اواخر شهر سبتمبر الحالى بعنى بعد ايام من دلوقتى ، وطبعا هايبقى قبل طرحها تجاريا في صالات العرض في اول 2013

 و السيارة دى حسب " اى فرات" بتتميز بنوافذ مظللة معها أعمدة A وB ،وكمان عتبات للأبواب من الكروم ،و غطا مرايا الأبواب مصنوع من مادة الكروم ،و عجلات مقاسها 16 بوصة ،و سبويلر سقف ومصابيح بتشتغل بتقنية ال LED .

بالنسبة للمقصورة الداخلية ، هنلاقى ان ياريس بتتميز بتجهيزات من اللون الأبيض والأسود ، و المقاعد متغطيه بالجلد

و أجزاء من لوحة القيادة لونها ابيض ، وشكل الكونسول كمان اتغير وعملوا تحسينات فى ناقل الحركة ، وفيه خطوط ديكو مترفة منتشرة علي طول لوحة القيادة ، و مساند الرأس والأجنحة الأمامية.

وفى انتظار الكشف عن اى تفاصيل تانية فى معرض باريس الدولى للسيارات اللى معاده 27 سبتمبر بامر الله

Read More

حلم الفاروميو

قام المصمم الايطالي ماركو بروساشيني ، بعرض مشروع جديد لسيارة الفاروميو أطلق عليها جرياً على عادته تسمية تعود الشخصيات التاريخية في ألفا روميو، حيث اختار ماركو لهذه السيارة الكوبيه المزودة بأربعة أبواب اسم أورازيو ساتا بوليجا (1910-1974) المصمم التاريخي لدى ألفا روميو والذي أشرف علي تطوير نماذج عديدة من بينها 158 الكلاسيكية ، 159 و1900 ، قبل أن يصبح المدير التنفيذي للشركة خلال العام 1951 ونائب الرئيس في الفترة الممتدة من 1969 الى 1973.

هذا وقد أكد ماركو أنه يرى ألفا روميو أورازيو ساتا كمنافس ايطالي لأودي أي 7 سبورت باك ، بي أم دبليو الفئة السادسة جران كوبيه ومرسيدس سي أس أل حيث تبلغ أبعاد السيارة في الدراسة التصميمية 4.950 ملم طولأ ، 1.900 ملم عرضاً و1.430 ملم ارتفاعاً. بينما تعتمد علي قاعدة عجلات يبلغ طولها 2.950 ملم، علما أنه يمكن لهذه الدارسة التصميمية أن تتشارك مع مزاراتي كواتروبورتي بقاعدة عجلاتها وعلبة تروسها

.

Read More

تجربة قيادة: بورشه بوكستر أس 2013

منذ تقديم الجيل الأول من بورشه بوكستر خلال العام 1996 وحتى نهاية العام 2011، حققت هذه الألمانية نجاحاً ملحوظاً في الأسواق العالمية حيث أنتجت منها بورشه أكثر من 243 ألف نسخة توزعت حول العالم. أما اليوم، فقد أطلت بوكستر علينا بجيلها الثالث وبحلَة جديدة تتمحور حول وزن أكثر إنخفاضاً وخطوط خارجية تتباهى بعضلات مفتولة وأداء أعلى يقترن مع فعالية في إستهلاك الوقود.

وقد شكَل التماسك المتفوق للجيل السابق من بوكستر وخصائص القيادة الديناميكية الممتازة التي تتمتع بها تحدياً كبيرة بالنسبة للفريق الذي عمل على تطوير الجيل الجديد من السيارة، حيث توجب عليهم الإرتقاء بهذه المميزات الى آفاقٍ أبعد. لذا، وبناءً على هذا الأمر، عمد مهندسو بورشه الى توفير جسم أطول بمقدار 32 ملم مقابل تقليص المساحة بين المحور الأمامي الذي أصبح أعرض ومقدمة السيارة بمقدار 27 ملم بهدف تعزيز الديناميكية علماً أنَ الواجهة الزجاجية الأمامية أصبحت أقرب الى المقدمة، الأمر الذي عزز بدوره من الشخصية الرياضية المحببة للسيارة

.

وتندمج عناصر التصميم الجذاب لبوكستر مع فوائده الوظيفية بسلاسة كبيرة، حيث يبرز هذا الأمر على سبيل المثال من خلال عاكس الهواء الخلفي الذي يساهم بتوليد قوة دفع من أعلى الى أسفل تعزز من تماسك المحور الخلفي مع الطريق والذي أصبح جزء لا يتجزأ من مؤخرة السيارة، علماً أنه أصبح يحتوي أيضاً على مصابيح توقف اضافية تعمل بتقني أل أي دي.

وخلال تجربة القيادة التي تمت بجزئها الاكبر فوق طرقات متعرجة، بدا لنا مدى التأثيرات الإيجابية لتصميم السيارة الجديد حيث تمكَنت بوكستر من الإلتصاق بالطريق بشكلٍ دفعنا الى الإقتراب من المنعطفات بسرعات عالية دون الخوف من فقدان التماسك جراء القوة الهائلة التي تبلغ 315 حصان والتي يولدها محرك بوكستر أس المؤلف من ستة أسطوانات مثبَتة بوضعية منبطحة سعة 3.4 ليتر مع حقن مباشر للوقود، علماً بأن بوكستر أس تستطيع أن تنطلق من صفر الى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.0 ثواني.

وقد عززت بورشه الجيل الجديد من بوكستر بجسم خفيف الوزن وهيكل جديد، كما يعمل نظام توجيهها الجديد المعزز بمساعد مقود كهروميكانيكي بالتناغم مع علبة التروس القياسية اليدوية المؤلفة من ستة نسب أو علبة التروس الأوتوماتيكية الإختيارية المؤلفة من سبعة نسب مع قابض فاصل مزدوج على توفير تجربة قيادة ديناميكية ممتعة لكل من يجلس خلف مقودها بغض النظر عن المهارات التي يتمتع بها هذا الاخير.

إنَ رياح التغيير التي عصفت ببوكستر الجديدة لم توفر المقصورة الداخلية التي تم تحديثها بالكامل، بحيث أصبحت تتمتع بالمزيد من الرحابة بالمقارنة مع الجيل السابق، كما أنها أصبحت توفر كونسول وسطي منحدر مستمد من طراز كاريرا جي تي الرياضي الخارق وبلوحة قيادة عصرية تمتاز بالعملانية. أما لتعزيز سحر القيادة الرياضية في الهواء الطلق، زوَدت بورشه جديدتها هذه بسقف كهربائي مصنوع من القماش يمكن توضيبه بكل سرعة وسهولة في الحيز المخصص له خلف المقصورة.

وبفضل النظام الذي يُطلق عليه الصانع الألماني العريق تسمية 'أداء بورشه الذكي'، بات الجيل الجديد من بوكستر يتمتع بفعالية أكبر في إستهلاك الوقود وبنسبة 15 بالمئة حيث يقل إستهلاك السيارة للوقود عن حاجز الثمانية ليترات لكل 100 كلم بفارق كبير، كما تعززت فعالية المحرك بفضل إعتماد إدارة حرارية وإسترجاع للطاقة الى النظام الكهربائي، بالإضافة الى ميزة تشغيل/ إيقاف المحرك أوتوماتيكياً خلال التوقف عند إشارات المرور.

وللمزيد من القيادة الديناميكية المعززة، عمدت بورشه الى تزويد بوكستر وكتجهيز إضافي بحزمة سبورت كرونو التي باتت تتضمن ركائز ديناميكية لعلبة التروس لأول مرة، هذا ويمكن طلب بوكستر الجديدة بتقنية جديدة أخرى هي عبارة عن 'نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران مع قفل ميكانيكي للترس التفاضلي الخلفي.'

وفي الختام، لا يسعنى سوى التأكيد على أنَ بورشه نجحت مع بوكستر الجديدة بتوفير سيارة ترتكز على إرث بورشه العريق لتتوجه الى المستقبل بخطى ثابتة. فعلى الرغم من الروحية الحديثة التي تسيطر على مختلف جوانب السيارة، فهي تزخر أيضاً بالخصال الحميدة لإحدى أبرز السيارات الرياضية الكلاسيكية الإسطورية التي حفرت اسم بورشه في وجدان عشاق السيارات الرياضية بحروف من ذهب كطرازات 356 ، 550 سبايدر، 718 وطبعاً كاريرا 911.

 

Read More

فورد تسعي لتطويرمقعد سيارة يتعرف على مشاكل القلب

 

تزيد مشاكل القلب المفاجئة من خطر الحوادث بالنسبة لكبار السن. هذا على الأقل ما يعتقده الباحثون في شركة فورد، ولذلك فإنهم يسعون إلي تطوير مقعد ذكي مُزود بمستشعر للنبض.

وأوضحت الشركة الأمريكية أن هذا المقعد يراقب الحالة الصحية للسائق بحيث إذا ما أصيب بنوبة قلبية فإن النظام يطلق تحذيراً أو يتم تفعيل الأنظمة المساعدة الأخرى للحيلولة دون وقوع حادث اصطدام.

وقد تم تطوير هذا المقعد الخاص في مركز أبحاث شركة فورد بمدينة آخن غربي ألمانيا. وتقوم المستشعرات الموجودة في مساند الظهر بقياس معدل ضربات القلب مثل مخطط القلب الكهربائي (EKG)، حيث تتمكن هذه المستشعرات من التعرف على عدم انتظام ضربات بالقلب.

 وقد حققت هذه التقنية أثناء الاختبارات، نتائج قياس موثوقة لدى 95 % من المشاركين في الاختبار، كما تمكنت من مراقبة 98 % من زمن السير.

ولم تكشف شركة فورد عن أية معلومات بشأن الوقت المحدد لاستخدام هذه التقنية أو نوعية الأنظمة المساعدة التي سيتم دمجها معها. ولكن يبدو من المؤكد أنه سيتم الاندماج مع نظام الاتصالات والتليماتيك Ford Sync، والذي يمكنه اطلاق نداءات استغاثة بشكل أوتوماتيكي اعتماداً علي إشارة النبض.

وتجدر الإشارة إلى أن نظام Ford Syncيتوافر بالفعل في أسواق أمريكا الشمالية، ومن المقرر أن يتم طرحه تباعاً في مناطق أخرى حول العالم.

Read More

ستروين c4 الجديدة فرنسية تتالق في السوق المصرية

تحمل السيارة ستروين سي4 الجديدة التي طرحتها مجموعة عز العرب للسيارات في السوق المصرية العديد من إبداعات الشركة العريقة ابتدءا من تصميمها الراقي مرورا بالفخامة والجودة العالية وانتهاءا بالتكنولوجيا الفريدة والامان  التفاصيل الكثيرة المصنوعة بدقة متناهية جعلت من السيارة c4اشبة بالقطعة الفنية الفريدة 

السيارة c4استطاعت خلال فترة بسيطة من احتلال عرش هذه الفئة الخاصة حيث تعتبر السيارة بحق تحفة فنية راقية وفريدة تحمل إبداعات الشركة الفرنسية العريقة  

تتمتعc4بتصميم غاية في الجمال يدعمها الجودة العالية والتكنولوجيا الفرنسية الفريدة التي ربما لا تتوافر سوي في هذه الفئة فطرازها‏ المتميز يحمل تصميما فريدا يكادا يكونا مختلفا تماما إلا انها في نفس الوقت تحافظ علي شخصية الشركة العريقة وتراثها الفريد رغم الطفرة التصميمية العصرية ‏ التي تتمتع بها c4الجديدة

‏وتحمل‏ ‏السيارة‏ C4‏الجديدة‏ ‏ ‏تكنولوجيا‏ ‏متقدمة‏ ‏جدا‏ ‏تلبي‏ ‏احتياجات‏ ‏هواة‏ ‏التميز‏ ‏فقد‏ ‏تم‏ ‏تزويد‏ ‏السيارة‏ ‏بأنظمة‏ ‏إضاءة‏ ‏متطورة‏ ‏وزودت‏ ‏لوحة‏ ‏الأدوات‏ ‏بنظام‏ ‏إضاءة‏ ‏مبكرة‏ ‏يمكن‏ ‏تعديل‏ ‏ظروف‏ الإضاءة ‏تلقائيا‏ ‏خلال‏ ‏فترات‏ ‏النهار‏ ‏لضمان‏ ‏أفضل‏ ‏رؤية‏ ‏ممكنة‏ ‏للمؤشرات‏ ‏كما‏ ‏تم‏ ‏تزويد‏ ‏السيارة‏ ‏بمصابيح‏ ‏أمامية‏ ‏تعمل‏ ‏من‏ ‏خلال‏ ‏تكنولوجيا‏ ‏الزينون‏ ‏وهي‏ ‏مصممة‏ ‏لتوفير‏ ‏أفضل‏ ‏رؤية‏ ‏ممكنة‏ ‏كما‏ ‏أنه‏ ‏يمكن‏ ‏توجهها‏ ‏في‏ ‏نفس‏ ‏اتجاه‏ ‏عجلة‏ ‏القيادة‏ ‏وتستأثر‏ ‏السيارة‏ ‏بعجلة‏ ‏قيادة‏ ‏فريدة‏ ‏يتوسطها‏ ‏شعار‏ ‏ستروين‏ ‏الشهير‏.‏

 

وقد‏ ‏راعي‏ ‏مصممو‏ ‏شركة‏ ‏ستروين‏ ‏أدق‏ ‏التفاصيل‏ ‏في‏ ‏سيارتهم‏ ‏الجديدة‏ C4‏حيث تتميز‏ ‏السيارة‏ C4‏بالرحابة‏ ‏والفخامة‏ ‏المعروفة‏ ‏عن‏ ‏طرازات‏ ‏ستروين‏ ‏إلي‏ ‏جانب‏ ‏زيادة‏ ‏قاعدة‏ ‏العجلات‏ ‏لتوفير‏ ‏أكبر‏ ‏قدر‏ ‏من‏ ‏الراحة‏ ‏لجميع‏ ‏الركاب‏.‏

وعلي‏ ‏الرغم‏ ‏من‏ ‏الطفرة‏ ‏التصميمية‏ ‏الكبيرة‏ ‏التي‏ ‏شهدتها‏ ‏السيارة‏ ‏إلا‏ ‏أنه‏ ‏تحمل‏ ‏روح‏ ‏وترات‏ ‏الشركة‏ ‏العريقة‏ ‏فقد‏ ‏تم‏ ‏تصميم‏ ‏فوانيس‏ ‏السيارة‏ ‏الأمامية‏ ‏بطريقة‏ ‏انسيابية‏ ‏تتوسطهم‏ ‏الشبكة‏ ‏الأمامية‏ ‏لستروين‏ ‏وتتوسطها‏ ‏علامة‏ ‏ستروين‏ ‏الشهيرة‏ ‏كما‏ ‏تتميز‏ ‏السيارة‏ ‏بخطوط‏ ‏تصميمية‏ ‏واضحة‏ ‏وبإنحناءات‏ ‏مدروسة‏ ‏تقلل‏ ‏من‏ ‏احتكاك‏ ‏جسم‏ ‏السيارة‏ ‏بالهواء‏ ‏ومن‏ ‏ثم‏ ‏المساهمة‏ ‏بشكل‏ ‏واضح‏ ‏في‏ ‏توفير‏ ‏استهلاك‏ ‏الوقود‏. ‏

وتعتبر‏ ‏السيارة‏ C4‏الجديدة‏ ‏من‏ ‏السيارات‏ ‏الصديقة‏ ‏للبيئة‏ ‏بسبب‏ ‏تطور‏ ‏محركاتها‏ ‏وعدم‏ ‏انبعاث‏ ‏غازات‏ ‏ضارة‏ ‏في‏ ‏الجو‏.‏والسيارة‏ C4‏الجديدة‏ ‏مزودة‏ ‏ بمحرك‏ متطور 4 ‏سلندر‏ ‏تبلغ‏ ‏سعته‏ ‏اللترية‏ 1600 سي سي vtiو ‏يولد‏ ‏قوة‏ ‏تصل‏ ‏إلي‏ 120 حصانا ‏وقد‏ ‏تم‏ ‏تدعيم‏ ‏السيارة‏ ‏بأنظمة‏ ‏تعليق‏ ‏متطورة‏ ‏توفر‏ ‏نعومة‏ ‏أثناء‏ ‏القيادة‏ ‏علي‏ ‏مختلف‏ ‏أنواع‏ ‏الطرق‏ ‏كما‏ ‏دعمت‏ ‏السيارة‏ ‏بأنظمة‏ ‏عزل‏ ‏متطورة‏ ‏تمنع‏ ‏وصول‏ ‏الضوضاء‏ ‏إلي‏ ‏كابينة‏ ‏السيارة‏.‏

Read More

فولفو في 40 السيارة الأكثر أماناً

وجت فولفو في 40 بلقب أكثر سيارة أماناً في العالم، بعد إخضاعها الى العديد من إختبارات السلامة ضمن البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة.

يتضمن البرنامج أربع إختبارات تصادم: الركاب البالغين، الركاب الأطفال، سلامة المشاة، وأنظمة المساعدة. وتمكنت في 40 من إحراز نتيجة 98 بالمئة على إختبار الركاب البالغين، وهي أول سيارة تحصل على هذا الرقم في التاريخ ، في حين أحرز إختبار المشاة نتيجة 88 في المئة ويرجع ذلك إلى نظام وسادة الهواء للمشاة، وهي وسادة مخبأة تحت غطاء المحرك تنتفخ في حال وقوع إصطدام مع إحدى المشاة.

Read More

دبليو موتورز أول صانع سيارات سوبر رياضية في الشرق الأوسط

 

في خطوة تُعتبر الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط  وضمن حفل فاخر أقيم في قصر سرسق الذي يتخذ من بيروت موقعاً له، كشفت شركة دبليو موتورز اللبنانية عن تصاميم تعود لسلسة من السيارات السوبر رياضية.

وتتشارك دبليو موتورز، التي تأسست على يد رجل الأعمال اللبناني رالف دباس، مع كل من مؤسسة التصميم ماغنا ستاير تورينو، راف أتوموبيل وستوديو تورينو.

وتهدف الشركة الى توفير نوعين من السيارات وهي هايبر سبورت وسوبر سبورت حيث من المفترض أن تسوق السيارتان في أسواق الشرق الأوسط، الشرق الأقصى، أفريقيا وأوروبا الشرقية.

وميكانيكياً، لا تتوفر أي معلومات مؤكدة حتى الساعة على الرغم من أن التقارير تحدثت عن تزويد سيارات دبليو بمحرك من ستة أسطوانات مع توربو مثبَت بوضعية وسطية خلفية يولد قوة 750 حصان ويدفع السيارة الى سرعة 100 كلم/س بحوالي 2.8 ثواني قبل أن تصل الى سرعة  قصوى تبلغ 385 كلم/س.

هذا وسيتم الكشف عن السيارة في دبي خلال شهر ديسمبر المقبل قبل أن تُعرض السيارة أيضاً خلال معرض قطر الدولي للسيارات 2013.

 

Read More

أكسسورات ديناميكية لسيارات بي أم دبليو

أعلنت أبوظبي موتورز، الوكيل الحصري لسيّارات مجموعة بي أم دبليو وتعديلات البينا، أي سي شنيتزر وهامان في كل من أبوظبي والعين، عن وصول باقة من أكسسورات الديناميكية الحصريّة الخاصّة بسيّارتَي بي أم دبليو الفئة السادسة غران كوبيه وأم 5 إلى صالات عرضها.

وقد صُمّمت مجموعات الأكسسورات الديناميكية هذه خصّيصاً لسيّارتَي بي أم دبليو الفئة السادسة غران كوبيه وأم 5، وتُباع حصرياً لدى شركة أبوظبي موتورز. وهي تُبرز الطابع الرياضي الذي تتّسم به هاتان السيّارتان، وذلك من خلال العناصر الداخليّة والخارجيّة الحصريّة التي تُسلّط الضوء على جوهر الطرازين القوي والديناميكي.

وتضمّ أولى هذه المجموعات نظام عوادم متطور، وهو متوفر فقط لسيّارة بي أم دبليو أم 5، ويتألّف من كواتم مزدوجة المخارج مطوّرة حديثاً مع صمّامات عادمة، وأنابيب تحسن التدفق، مقابل أنابيب خلفية مصنوعة من التيتانيوم اللماع أو الألياف الفحمية العالية الجودة بحسب اختيار العميل. ويحدّ هذا النظام من الضغط الخلفي ويوفر المزيد من الطاقة والعزم على مختلف سرعات دوران المحرّك.

وتوفر أبوظبي موتورز أيضاً مجموعة أي سي شنيتزر أيروديناميك لسيّارتَي بي أم دبليو الفئة السادسة غران كوبيه وأم 5 .

Read More

بي أم دبليو زد 4 2012

عيش طراز الجيل الحالي من بي أم دبليو زد 4 في عامه الرابع منذ تقديمه لأول مرة خلال العام 2009 وهو يُعتبر بمثابة الطراز الثالث ضمن سلسلة سيارات الرودستر التي وفرها الصانع البفاري خلال الخمسة عشر سنة الماضية.

توفر هذه الرودستر التي تعتمد سقفاً معدنياً قابلاً للطي لسائقها تجربة قيادة مثيرة تعززها وضعية قيادة مميزة توفر للسائق شعوراً كبيراً بالثقة الناتجة عن كونه يقود وهو جالس تقريباً فوق المحور الخلفي فيما يمتد أمام نظره غطاء المحرك الطويل الذي يبدو وكأنه صاروخ أرض أرض موجه بإتجاه الأفق.

يتوفر لـ زد 4 أربع خيارات من المحركات ضمن أربع فئات مختلفة تبدأ بفئة أس درايف 23 أي مع محرك سعة 2.5 ليتر يولد قوة 204 أحصنة مروراً بفئة أس درايف 30 أي ومحرك سعة 3.0 ليتر يولد قوة 258 حصان مقابل الفئة الثالثة أس درايف 35 أي بمحرك سعة 3.0 ليتر مع شاحن هواء يولد قوة 306 أحصنة وصولاً الى الفئة الأكبر أس درايف 35 أي أس والتي تولد قوة 340 حصان، أما فيما يتعلق بنقل الحركة فيتوفر لفئتي أي 23 وأي 30 علبة تروس يدوية من ست نسب فيما يتوفر للفئة أي 30 اختيارياً علبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب أيضاً، أما الفئة أي 35 فتتوفر بعلبة تروس من سبع نسب أوتوماتيكية مع قابض فاصل مزدوج

وفيما يتعلق بالتجهيزات، وعلى الرغم من أنها تختلف بين فئة وأخرى الا أنها تشمل كل من مصابيح انارة كزينون، مقاعد بتحكم كهربائي، مكيف هواء أوتوماتيكي، كساء جلدي عاكس لحرارة الشمس، بلوتوث وجهاز إستماع موسيقي متطور يمكن توصيله بأجهزة أي بود بالإضافة الى العديد من التجهيزات الأخرى.

 

وفي الختام، وعلى الرغم من أن بي أم دبليو زد 4 هذه هي واحدة من أجمل سيارات الرودستر المتوفرة في الأسواق الا أن هذا ليس كل ما في الأمر فهي تتمتع أيضاً بجودة التصنيع العالية التي تشتهر بها سيارات الصانع البفاري العريق بي أم دبليو الأمر الذي يجعلها توفر لسائقها ومرافقه الوحيد (كون السيارة تحتوي على مقعدين فقط) امكانية التمتع بالقيادة في الهواء الطلق في جوٍ من الرفاهية والتقنية العالية

Read More